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Les Formalités à date ci-après s'appliquent aux RESSORTISSANTS FRANÇAIS uniquement.
Pour bien préparer votre voyage, et quelle que soit votre nationalité, nous vous conseillons vivement de consulter toutes les informations sur les pays à visiter et sur les démarches administratives et sanitaires à accomplir sur les sites Internet diplomatie.gouv.fr et action-visas.com, sans oublier les pays éventuellement traversés à l'occasion d'escales ou de transits.
L'accomplissement de ces formalités ainsi que les frais en résultant vous incombent.
Selon les pays visités, les autorités locales exigent des formalités particulières, vous pouvez vous informer sur : diplomatie.gouv.fr, action-visas.com, travelsante.com.
Pour les non-ressortissants de l’Union Européenne, contacter impérativement les autorités compétentes (Ambassades et Consulats) du ou des pays des destinations.
TOUTES LES FORMALITÉS CI-ÉCRITES SONT SUSCEPTIBLES DE MODIFICATIONS. DE CE FAIT, IL EST DE VOTRE RESPONSABILITÉ DE REVÉRIFIER PRÉALABLEMENT LES RÈGLES EN VIGUEUR AVANT VOTRE DÉPART.
Passeport valable 6 mois après le retour de la croisière.
Pour les croisières incluant l’Alaska, les États-Unis et/ou le Canada, chaque passager, adulte comme enfant, doit obligatoirement être en possession d’un passeport individuel valide et conforme aux exigences des autorités compétentes. L’inscription d’un mineur sur le passeport des parents n’est pas considérée comme valable.
Pour toute escale, embarquement, débarquement ou transit aux États-Unis, les passagers éligibles au programme d’exemption de visa doivent obtenir une autorisation ESTA avant le départ, via le site officiel : https://esta.cbp.dhs.gov
Cette procédure est payante. À titre indicatif, le coût officiel de l’ESTA est actuellement de 40,27 USD par personne.
Les passagers ne remplissant pas les conditions du programme d’exemption de visa, ou disposant d’un passeport non conforme, devront vérifier la nécessité d’obtenir un visa auprès des autorités compétentes.
Attention : les voyageurs s’étant rendus à Cuba depuis le 12 janvier 2021 peuvent ne plus être éligibles à l’ESTA et devront vérifier la nécessité d’un visa, même en cas d’ESTA déjà valide.
Pour les itinéraires incluant le Canada, une AVE/eTA peut être nécessaire en cas d’arrivée ou de transit par avion au Canada. Elle n’est généralement pas requise pour une arrivée au Canada par bateau de croisière, mais les formalités doivent être vérifiées selon la nationalité et le parcours exact du passager.
L’absence de documents conformes peut entraîner un refus d’embarquement. Il appartient à chaque passager de vérifier les formalités applicables avant le départ auprès des autorités officielles.
Une multitude d'activités est possible sur ce bateau, inconvénient nous avons attendu 45 minutes pour attendre. Flowrider était amusant à essayer, mais la file d'attente était énorme presque à chaque fois qu'elle était ouverte. la chambre était excellente, le service était très bon à excellent, la nourriture était abondante et bon à excellent, les bandes dessinées d'animation étaient vraiment bonnes, tout était bon, le personnel était parfois débordé mais bon, nous sommes compréhensifs et patients et nous avons passé un excellent toutes les vacances amusantes et relaxantes au pire moment de l’année.
L'embarquement et le débarquement se sont bien déroulés. Nous avions une suite familiale de trois chambres avec cabines communicantes avec un immense balcon. Les spectacles étaient tout à fait corrects, mais le spectacle de la veille de Noël était superbe. Et le pub anglais était amusant. La promenade était un endroit amusant pour s'asseoir, se détendre et regarder les gens. Le complexe sportif était comme s'il avait été fait sur mesure pour notre famille. Du basketball non-stop pour les garçons ce fut une expérience formidable.
Mon évaluation globale du voyage était excellente. Pour moi et mon mari le plus important c'est la nourriture et les restaurants étaint de qualité. Mais petit problème avec un ascenceur qui était vraiment très lent (nous pensions d'ailleurs qu'il était en panne...) Le buffet était aussi bien garni mais l'ambiance est moins calme que dans le restaurant principal. La météo était au rendez vous alors nous étions rassurés !! Bon séjour donc.
j'ai choisi cette croisière à cause de l'offre sur les pourboires gratuits. Je déteste le fait que je doive payer le double en tant que voyageur seul, cependant. J'ai décidé de faire des folies sur une cabine avec balcon et je n'ai pas été déçu. J'étais en 6524 et, à part l'audition de répétitions au théâtre, c'était généralement calme. Et il faut dire que les lits sont TRES confortable !
J'ai aimé la taille de la cabine, mais pas aussi heureux avec la petite douche. C'était génial d'avoir un balcon, même si j'aurais aimé en avoir un avec une chaise longue. J'étais très content de la restauration à bord. La plupart du temps, je mangeais américain et c'était meilleur quand dans les fast foods type mac-do etc.. Pour le petit-déjeuner et le déjeuner, je mangeais habituellement au Windjammer, et j’étais très satisfait de la nourriture et du service.Le personnel est vraiment agréable et ils se souviennent de nous !! ça m'a assez étonné car il y a avait pas mal de monde à bord pourtant !
Au niveau des activités pas de problème, on attend pas trop et les gens sont de bonne humeur (malgré des mauvais joueurs au tennis de table)