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Les Formalités à date ci-après s'appliquent aux RESSORTISSANTS FRANÇAIS uniquement.
Pour bien préparer votre voyage, et quelle que soit votre nationalité, nous vous conseillons vivement de consulter toutes les informations sur les pays à visiter et sur les démarches administratives et sanitaires à accomplir sur les sites Internet diplomatie.gouv.fr et action-visas.com, sans oublier les pays éventuellement traversés à l'occasion d'escales ou de transits.
L'accomplissement de ces formalités ainsi que les frais en résultant vous incombent.
Selon les pays visités, les autorités locales exigent des formalités particulières, vous pouvez vous informer sur : diplomatie.gouv.fr, action-visas.com, travelsante.com.
Pour les non-ressortissants de l’Union Européenne, contacter impérativement les autorités compétentes (Ambassades et Consulats) du ou des pays des destinations.
TOUTES LES FORMALITÉS CI-ÉCRITES SONT SUSCEPTIBLES DE MODIFICATIONS. DE CE FAIT, IL EST DE VOTRE RESPONSABILITÉ DE REVÉRIFIER PRÉALABLEMENT LES RÈGLES EN VIGUEUR AVANT VOTRE DÉPART.
Passeport valable 6 mois après le retour de la croisière.
Pour les croisières incluant l’Alaska, les États-Unis et/ou le Canada, chaque passager, adulte comme enfant, doit obligatoirement être en possession d’un passeport individuel valide et conforme aux exigences des autorités compétentes. L’inscription d’un mineur sur le passeport des parents n’est pas considérée comme valable.
Pour toute escale, embarquement, débarquement ou transit aux États-Unis, les passagers éligibles au programme d’exemption de visa doivent obtenir une autorisation ESTA avant le départ, via le site officiel : https://esta.cbp.dhs.gov
Cette procédure est payante. À titre indicatif, le coût officiel de l’ESTA est actuellement de 40,27 USD par personne.
Les passagers ne remplissant pas les conditions du programme d’exemption de visa, ou disposant d’un passeport non conforme, devront vérifier la nécessité d’obtenir un visa auprès des autorités compétentes.
Attention : les voyageurs s’étant rendus à Cuba depuis le 12 janvier 2021 peuvent ne plus être éligibles à l’ESTA et devront vérifier la nécessité d’un visa, même en cas d’ESTA déjà valide.
Pour les itinéraires incluant le Canada, une AVE/eTA peut être nécessaire en cas d’arrivée ou de transit par avion au Canada. Elle n’est généralement pas requise pour une arrivée au Canada par bateau de croisière, mais les formalités doivent être vérifiées selon la nationalité et le parcours exact du passager.
L’absence de documents conformes peut entraîner un refus d’embarquement. Il appartient à chaque passager de vérifier les formalités applicables avant le départ auprès des autorités officielles.
Très bien si on maitrise les bases de l'anglais. Super service qui prennent le client au sérieux, il faut y mettre le prix mais meême avec une cabine interieure (nous étions pont 8) la formule pensin complète + boissons reste accomodante si on mange et boit normalement. Surtout intressant pour les jeunes - très nombreux sur le bateau et qui vont en boite de nuit en fin de soirée.
J'ai beaucoup aimé cette croisière. Le navire est daté et a besoin de retouches. Ce qui rend vraiment cette croisière spéciale c'est le personnel, je ne suis pas le seul à l'avoir remarqué je pense. Nous avons eu un très bon steward (john)et on a bu plusieurs coups avec des musciciens. Ls gens vraiments sympathiques en général, on disciute facilment au spa, au buffet ou à la piscine. Escale à madère géniale et qui a failli être annullée à cause de la météo.
Une belle croisière entre soeurs loin de tout, au début on est perdues, du mal à se reperéer surtout que les indications ne sont pas claires dans les couloirs, ona un peu tourné en rond mais après ça allait. Le service repas très bien mais ça se pousse au buffet quand on va manger à 20h. Animations qui font dans le grand spectacle, on a aimé les shows à l'américaine ! on a pas l'habitude de ça en France. Les décos sont très bien, ma soeur a moins aimé elle trouvait ça trop bling bling. Détail plaissant: Les bouteilles d'eau gratuites dans la chambre et à table (sur les autres compagnies l'eau toujours facturée).