Comment travailler sur un bateau de croisière ?

Vous souhaitez faire d’une pierre deux coups : voyager tout en travaillant ? Vous aimez la mer et souhaitez découvrir de nouveaux lieux tout en exerçant un métier ? Travailler sur un bateau de croisière est une expérience unique. Avant de vous lancer dans l’aventure, vous devez savoir qu’il ne s’agit pas d’une expérience anodine. Prenez le temps de vous renseigner sur ce qui vous attend afin de confirmer si vous avez effectivement la détermination nécessaire pour y arriver. 

Ce qu’il faut savoir avant de postuler

La plupart des personnes désireuses de travailler sur un bateau de croisière ont pour principales motivations la balade et les découvertes. Il n’est en aucun cas question de passer le temps à admirer les eaux turquoise des Antilles ou se dorer sur les plages paradisiaques des Bahamas. Si vous êtes un ressortissant français et que vous vivez en France métropolitaine nous conseillons les compagnies : 

Costa Croisières : travailler avec cette compagnie peut être une expérience passionnante et enrichissante. Costa Croisières est une compagnie de croisières italienne réputée, offrant des emplois dans différents domaines à bord de ses navires. La compagnie de croisières emploie du personnel de différentes nationalités, y compris des français. Cependant, il est important de noter que la maîtrise de l'anglais est généralement requise, car c'est la langue de travail commune à bord.

MSC Croisières : travailler avec MSC Croisières peut offrir de nombreuses opportunités passionnantes dans l'industrie des croisières. MSC Croisières est l'une des principales compagnies de croisières au monde, offrant des voyages vers de nombreuses destinations populaires à travers le globe.

Ponant :  Travailler avec Ponant, une compagnie de croisières de luxe spécialisée dans les expéditions polaires, peut offrir des opportunités passionnantes pour ceux qui sont intéressés par l'industrie des croisières. Ponant est reconnue pour ses voyages d'expédition haut de gamme vers des destinations uniques et reculées.

Des destinations de rêve ! 

Vous devez garder à l’esprit que le travail sur un bateau de voyage maritime a ses particularités sans aucun rapport avec un emploi « classique ». Exit donc les 35 heures de travail par semaine et les jours de congé hebdomadaires.

À bord, vous devez être disponible 7 jours sur 7 et ce, sur une période pouvant aller jusqu’à 6 mois, voire plus. Vous devez être un travailleur acharné et très motivé. En dehors des heures interminables de service, vous allez devoir partager votre cabine avec plusieurs autres employés. Question intimité on fait mieux.

Si vous travaillez sur un navire, si vous n’êtes pas membre de l’équipe responsable des excursions, sachez que vous allez passer plus de temps à bord et très peu à terre. Il est d’ailleurs rare que les employés de bateaux participent à des circuits au sol puisque l’essentiel de leur travail s’effectue à bord.
Vous pensez pouvoir tenir ? C’est le moment de prendre connaissance des modalités nécessaires pour vous faire embaucher.  

Comment se passe le processus de recrutement sur un navire de croisières ?

Si vous êtes âgé de plus de 21 ans, êtes en possession d’un passeport valide, n’êtes pas effrayé par d’intenses heures de travail, écrivez et parlez couramment anglais, commencez à rédiger votre CV et une lettre de motivation.
Notez que les recruteurs privilégient les profils dont les informations se présentent sous la version anglo-saxonne. Votre CV doit être détaillé et toutes vos précédentes expériences dans un poste similaire à celui pour lequel vous postulez, doivent être mises en évidence. Pour plus de crédibilité, ajoutez les références, noms et contacts, de vos anciens employeurs.

La rédaction de la lettre de motivation se fait en anglais, à la première personne et dans un style direct. Elle doit être concise et ne donner que les renseignements utiles mettant vos particularités en avant.
Si votre candidature est retenue, vous êtes contacté pour un entretien. Pensez à bien vous renseigner sur la compagnie, car comme pour un entretien classique, on cherchera à savoir si vous en savez suffisamment sur la compagnie dans laquelle vous postulez. Le but étant de savoir si vous savez précisément pour qui vous désirez travailler et à quel point vous êtes motivé. Évitez d’être un simple spectateur et posez des questions pour montrer votre réel intérêt. À l’issue de l’entretien, le recruteur vous donne le verdict et si vous avez été suffisamment convaincant, vous décrochez l’emploi de vos rêves.
 

Si vous êtes reçus : félicitations !

Les postes disponibles et la grille des salaires

Les bateaux de croisières proposent plusieurs postes à bord, répartis dans des départements distincts :

• Services d'activités et de divertissement à bord : ce sont les employés qui sont le plus en contact avec les passagers. On y retrouve le directeur de croisière et son assistant, celui des excursions à terre et son assistant, le personnel du casino, le professeur de danse, le disc-jockey, l’instructeur de plongée, le conférencier, le naturaliste, le photographe, le responsable des excursions à terre, hôtesses, les conseillers jeunesse, entre autres.
• Département de service et d'accueil : ici, on retrouve le chef et les intendants de cabines, les employés de la blanchisserie, les serveurs et les serveuses, le personnel du bar, les cuisiniers et le personnel des restaurants ainsi que celui de l’administration, etc.
• Service de soins personnels et médicaux à bord : on y retrouve les employés travaillant au centre de beauté, de bien-être spa et santé, les instructeurs de conditionnement physique, les coiffeurs, les massothérapeutes, les médecins, etc.
• Département de pont et d'ingénierie : ceux qui y travaillent sont chargés du bon fonctionnement du bateau sur le plan technique et sécuritaire. Il s’agit, entre autres, du capitaine, des matelots, des ingénieurs, des graisseurs, des plombiers, des électriciens, des agents de sécurité, etc.  

En ce qui concerne le salaire, chaque membre de l’équipage dispose d’un contrat dans lequel le montant de sa paie est précisé. Vous pouvez donc travailler dans le même département, mais percevoir des revenus différents. Cette différence peut parfois être liée à la nationalité de l’employé. Toutefois, la monnaie utilisée à bord étant le dollar, le minimum salarial est fixé à 600 dollars soit 555 euros pour les postes de base.
 

Si ce monde vous passionne et que vous souhaitez évoluer dans le monde de la croisière, alors foncez vers l'aventure !

ATTENTION : CECI N'EST PAS UNE PAGE DE RECRUTEMENT !

MERCI DE NE PAS NOUS TRANSMETTRE VOS CANDIDATURES